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En particulier, l'internaute dégage le vendeur des matériels, l'annonceur, les auteurs des textes et des images ainsi que l'hébergeur du site WEB de toutes les conséquences directes ou indirectes qui pour résulter de l'usage des textes, des images et des appareils décrits sur cette page.

En résumé, ces matériels conviennent à des musées ou à des collectionneurs car il s'agit uniquement de matériels de collection historiques à ne pas utiliser.

Autres pays: vous devez-vous renseigner auprès des autorités de votre pays, sur les autorisations nécessaires pour importer ce matériel dans votre pays car nous ne vendons qu'en France.

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SCR-593 Récepteur BC-728

Un ensemble à restaurer pour 400 Euros comprenant : (photos sur demande)

• Un BC728 à restaurer avec ses circuits électroniques: La carrosserie à sabler et à repeindre. Il faut resuivre les circuits de A à Z
• Un interieur de BC728 pour pièces
• Une batterie livrée sèche US NOS (électrolyte non fourni)
• Un cordon de charge CD-618 -C NOS
• Un cordon batterie NOS
• Un pavé Caoutchou 4 touches NOS
• Un vibreur NOS VB8 NOS
• Une antenne AN75A NOS
• Un jeu de 4 strap pour l'antenne NOS
• Un Hp rechange neuve NOS

Disponible quelques pièces et accessoires du BC-728  (Plus de BC728 complet en vente)

• Antenne AN-75-A
  • NOS US emballage export fab 1944 - La toute dernière pièce au monde - Un collector - 190 Euros
  • NOS fabrication US 1952 - 150 Euros + Frais de port  - Attention en quantité très limitée (emballage d'origine) - Rareté absolue! (à savoir aux USA la seule protection cuire en refabrication 2002 est vendue 40 $US...)
  • Hors emballage avec protection connecteur de fabrication (jamais utilisé) une pièce vendue 120 Euros
• Batterie au plomb 2 volts BB-54 A neuve pour BC-728 livrée sèche - Fabrication US 1951 livrée sans électrolyte 40 Euros + Frais de port
• Batterie au plomb 2volt BB-54 neuve pour BC-728 livrée sèche - Fabrication Française livrée en carton d'origine sans électrolyte 20 Euros + Frais de port - La version Française est plus un objet de décoration car malgré la même apparence la qualité n'est pas là ce qui rend la batterie française inutilisable.
• Vibreur VB8 Galvin NOS
• Cordon de charge externe NOS
• Cordon batterie NOS
• Strap, cable retainer NOS
• Coil rechange NOS pour BC728
• Nous consulter pour toutes pièce de rechange pour BC728

• La remplir avec de l'acide sulfurique dosé à 18° Baumé avec un pèse acide
• La charger à 3 Ampères durant 50 Heures, pour cela il faut une alimentation capable de délivrer 3 A avec une tension variable de 3 à 6 volts
• Augmenter la tension de 2 vers 6 volts jusqu'à arriver à un courant de 3 ampères, surveiller l'augmentation de l'intensité au fur et à mesure que la batterie se forme et rebaisant la tension si nécessaire.
• Le billes flottantes sur le coté de la batterie indique le niveau de charge

Un veritable plaisir de mettre en service un objet fabriqué dans les années 40 - 50 aux USA

La batterie est prête à rentrer dans son logement

SCR-593  Receiver, Warning-Network (BC-728), four channels, 2-6 Mhz, powered by 2-V battery; TM 11-859, 1943. General Purpose. Pack and vehicular; rec only; AM; freq range 2.0-6.0 mc; voice and tone only. Four preset channels; pushbutton control. Uses storage Battery BB-54; requires 1.85 amp at 2 v DC. Uses 7 ft telescoping whip ant.

Used by AAA for reception of alert or warning signals.

SCR-193 - Émetteur BC-191 - Provenance surplus  (BC-375 en aviation)

Photo - Un BC-191 typique à restaurer (Plus de photos)

• 300 Euros + frais de port

Sans tiroir avec 4 VT4 de décoration - Carrosserie abîmée -avec self à roulette.

• 200 euros + frais de port

BC-191: Pour récupération de pièce, restauration- sans la self à roulette et sans VT4, carrosserie abimée. Pièce remarquablement intéressante: Condensateur variable 120pf fonctionnant sous 2000 volts - Relais haute tension avec dispositif anti ionisation - Ampèremètre à thermo couple avec impédance nulle. (idéal pour les circuits d'antenne ou pour les amateurs de HIFI à lampes.

• Ensemble de deux pour 200 Euros + frais de port ou à enlever sur place sur LYON

Possibilité de sélection d'épave avec moins de composant (sans CV 120 pf) à petit prix (Exemple pour récupérer 2 autres pièces non consulter)

<--  Antenne Phantom A-27 pour SCR-193  

50 euros + frais de port  Etat neuf

Disponible outils d'accord d'antenne pour utilisation du BC-191 en onde longue

Disponible un mounting FT-172 (systeme anti-vibratoire) - 30 Euros + Frais de port

SCR-193 * Vehicular Transmitter-Receiver, 12-V (BC-191 and BC-189 or BC-312, 15' whip); TM 11-273, 1941. Also see RC-47. Basic 12v unit; vehicular; for com between stationary or moving units. AM; freq range xmtr 1.5-6.2 mc, rec 1.5-18.0 mc; CW, tone or voice transmission range; stationary, CW 60 miles, tone 40 miles voice 20 miles,; moving, CW 30 miles, tone 20 miles, voice 15 miles. Xmtr rated out put 75 w. MO control Power source vehicular 12v battery; dynamoter integral w/ unit; Power requirements for xmtr 57 amp @14.2 v vehicular batt gen, rec 4.2 amp @12v DC. uses 15 ft whip antenna or 22 1/2 ft wire in semi fixed location TM 11-273

SCR 543: BC-669 - PE-110 - PE-108  état du neuf en caisse ou occasion

BC669 Receiver/Transmitter, 1.7-4.4MHz, AM/CW, IF 385KHz, 15 tubes, nécessite 12/24 and 280 VDC en reception.      Plus d'informations ici

Ensemble état rechange neuve 1er choix (voir photo ici) en caisse Bois de transport Chest-133 avec BC-669-C et ses lampes

Avec Caisse CH-132 câble et alimentation PE-110

Avec Groupe électrogène occasion avec commande à distance PE-108 et sa caisse bois à claire-voie

Livré sans antenne.  Prix 1200 Euros + Transport ou enlèvement sur place Attention matériels très lourds en caisse  (Prix sans groupe 800 euros)

Une décharge de non utilisation sera demandée compte tenu de la dangerosité de ce matériel s'il est mis sous tension (présence de haute tension et d'une alimentaion secteur ancienne en 110 volts)

Offre petit prix 3ème choix:

BC-669-B d'occasion à restaurer en particulier la cache haut parleur bois décoratif est manquant ou détérioré (photo à la demande) 200 Euros sans les lampes.

SCR-694 BC-1306 Fr OTAN (Cliquez ici)

Également son générateur à main GN-58 avec tube et siège - Fabrication Française

Consultez nous pour vos demandes nous disposons d'une étonnante variété de postes période 39/45 US - FR - et quelques postes allemands

Exemple: R-4A/ARR-2  récepteur radio nav  - RT-5005 (Radar armée Canadienne)  - RT-220 Tacan 1955 révisé - Alimentation secteur NOS pour C52 (armée Canadienne)

Nouveau: Ensemble BC191

Nous disposons également de pièces de rechange neuve en boite de conserve

Nous consulter uniquement par e-mail

Vers page 1 - émetteur récepteur SCR-508   Vers page 2 - SCR 543 - SCR 193 - SCR 593

Vers page 3 - émetteur récepteur SCR-694 - BC1306fr  avec GN58 (la gégène)

Vers page 4 - émetteur récepteur JUPITER ER 504

Vers page 5 - Emetteur Récepteur RT91 / ARC2

Vers page 6 - Emetteur Récepteur BC659 / SCR610

Vers page 7 - Emetteur Récepteur BC669 / SCR543

Vers page 8 - Emetteur BC191 du SCR193