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La page instrument aviation historique:

Instruments anciens: radionavigation - Émetteur récepteur - radar

Au fur et à mesure des semaines des dizaines d'instruments aéronautiques rares et insolites vous seront proposés.

Dernier ajout de matériels 13/9/2007

Pour vous céder ces instruments anciens aéronautiques:

Exemple d'affaire, dans le cadre de la préparation de l'évacuation d'un bâtiment du collectionneur:

Le système de radionavigation DECCA

Ces instruments sont disponibles en quantité et peuvent créer un décor ambiance aviation authentique

Le lot de 3 instruments violet, rouge, vert est vendu 60 euros + frais de port

Idéal pour faire de la décoration ambiance aviation

Les instruments de radionavigation DECCA utilisés en aviation militaire


Ces modèles ont été réformés en 1965

<-- Boitier de Commande

Coffret DECCA (1 exemplaire disponible)
Banc d'essai DECCA QR-PX-53-A

Composé du testeur DECCA GS-51A et de son alimentation

Le système de radionavigation DECCA est maintenant obsolète. Il avait été remplacé par le LORAN-C puis par le GPS. Il a été utlisé en aviation et en navigation maritime. Les derniers utilisateurs ont été des chalutiers de pêche. Pendant des décennies ce système a permis de guider les avions et les bateaux, c'était le seul système permettant de se positionner en temps réel sur la planéte.

Ce systeme de radionavigation hyberbolic est basé sur la présence d'au moins 3 stations émettrices. Chaque station émettrice est pilotée par une station maitre. Il peut y avoir de 2 à 3 stations secondaires présentes au tour de la station maitres à une distance de 80 à 110 km. La précision de mesure obtenue varie entre 50 et 800 m. La météo et la nuit peuvent dégrader cette précision d'un facteur 6 à 8. L'état de Grande Bretagne et de l'Irlande ont désactivé ce réseau çà l'occasion du passage à l'an 2000. 
 

Boite de couplage d'antenne - Sytsème DECCA

Nous disposons également d'éléments tel que le récepteur Aviation DECCA CSF

Le 4ème insrument DECCA

Le coffret noir qui recevait les 4 instruments

Receiver MK5 DECCA

Un autre système DECCA

Plus d'info contactez-nous

 

 

 

 

 

 

 

Transeiver Receiver TR-9F  Britannique AM

Accéléromètre

Rare - Accéléromètre AN 5745 T2A -

Cet appareil fonctionne sans électricité

Il mesure les G positifs et négatifs et il mémorise les maximums constatés dans un avion.

Faire offre - Je dispose d'un seul exemplaire

Horizon artificiel

Gyro Horizon AN-5738-1A

Conservateur de cap ?

Fabriqué en avril 1949

Fabrication L'Appareillage Aéronautique - Paris

Boitier de commande radio sur COMET !

Un émetteur Radio Historique !

<-- Le boitier de Commande type 1276 utilisé sur les COMET AIR FRANCE.

L'émetteur radio Marconi utilisé sur le COMET 1A, 1er Jet commercial de l'histoire: -->

6 COMET 1-A ont explosé en vol pour des problèmes de contraintes sur le fuselage provoqués par les successions de phase de pressurisation (gonflage).

Air France a exploité très peu de temps (de juillet 1953 à février 1957) cet avion à réaction fabriqué par les Anglais (De Haviland).
Flotte Air France 3 Comet 1-A:      F-BGNX, F-BGNY, F-BGNZ.
A l'époque De Haviland a tout racheté après les 6 explosions en vol des 1-A. Cette rechange N°4 quasi neuve a échappé au rachat ...

Une pièce de collection, un véritable collecteur

Faites une offre pour son acquisition sur ce lien

En savoir plus sur le COMET  sur notre site aviation.

Transmetteur Aviation Anglaise WWII de la RAF T1326 à céder

T1326 en coffre d'origine Etat exceptionnel

Collins RT-91 ARC-2  cliquez ici

             R3033 AM ==>

Matériel radio aviation anglais AM

 

Exemple de matériels disponibles:

Nous questionner avec référence du matériel Anglais recherché

Egalement disponible:

R-4A/ARR-2  récepteur radio nav
RT-5005 (Radar armée Canadienne)  RT-220 Tacan 1955 révisé, version A B ou C

En savoir plus sur le Tacan RT220 je vous conseille ce site web

Radar RCA WWII/1951    

Contact email pour toute demande d'acquisition ou téléphoner (33)688071756 de 11h à 21h heure de Paris en précisant que vous êtes intéressé  par les lampes radio.




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