
Dernier ajout de matériels: 3/2/2012
Equipement
bande radar QR-PX-5APour vous céder ces instruments anciens aéronautiques:
Exemple d'affaire, dans le cadre de la préparation de l'évacuation d'un bâtiment du collectionneur:
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ARN5-A / R-89B
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Matériel américain - Un RX 300Mhz pour glide ILS
Il manque le couvercle supérieur alu |
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ARC-1 / RT-18 matériel américain Le premier d'une longue série prestigieuse d'émetteur récepteur aviation
Vendu en l'état à restaurer, livré sans ses tubes |
Avec
plaque Militaire
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RECEPTEUR
AVIATION R4-ARR-2 matériel américain - ARR-2* Receiver, 234-258 MC
Une grosse documentation originale US est aussi disponible: "Handbook of maintenance instruction AN/ARR2" |
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RECEPTEUR
AVIATION E101 AV matériel de conception allemande Francisé Armée de l'air Française 1945/1950 NOS en emballage d'origine avce antenne aviation intégrée
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AM-1807-MSQ1 Amplifier Modulator US AIR FORCE
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Station au sol Siemens FUNK 542-B-304 WW2 VHF de la base aérienne de Chièvre Belgique. Poids 30 kg, permet aussi les communications téléphoniques au sol vers les hangars.
Une seule pièce magnifique ! |
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![]() Transmetteur Aviation Anglaise WWII de la RAF T1396 du TR9-H à céder T1396 en coffre d'origine suspendu - Etat exceptionnel - complet sauf quartz Une seule pièce magnifique ! |
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| Control box |
C4-ARN/7
C847/U à restaurer manque hp LS150 Junction box 1833 - Marconi
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BC-450 du SCR-274 Photo détaillée sur demande d'achat |
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BC-309![]() |
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Control PanelSB-328 (XA) pour ARC45
Converter static Garland Type E-1A avec son mounting
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Operator boxCAY-23140De l'Equipment CP-5 NAVY
Radio Control BOX BC-214-A (incomplète) |
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Appareil directeur T.A Type 103 Compas magnétique Photos brutes de sortie de grenier ! |
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TACAN RT-220 ARN-21Equipé de 4 tubes 2C39-A dans des cavités réglables pour l'étage de puissance de sortie, une bonne base pour ce construire un émetteur professionnel. Une 5ème 2C39-A est aussi utilisé dans cet équipement. Une densité extraordinaire de composant de tube et de quartz dans cet équipement. Matériel sortie des labo d'entretien de l'aviation en 1970, à l'époque ils étaient prêt à l'emploi. Cet appareil est l'ancêtre du GPS: il permettait de ce situer sur une carte garce à es balises situés au sol avec lequel il dialogue. Il mesure sa distance par rapport à une balise et déduire pas triangulation entre des balise (DME) une position en temps réel. Caractéristiques RT-220/ARN: Receiver-transmitter, 1025-1150 MHz transmit, 962-1213 MHz receive, Pulse, 1.5 KW, Crystal controlled Poids 28 kg Faire offre d'achat ici |
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RECEPTEUR ARC-3 R77 US SIGNAL CORP. 1944
Bon état de conservation pour du 1944. Fournitures des tubes possibles ainsi que le boitier d'alimentation J68 (photo ci-dessus) livré avec ses dynamotors DY-21 et DY-22 jamais utilisé - Mounting disponibles (voir ici)
ARC-3: Emetteur récepteur bande aviation de 100 à 156 MHz. Pré réglable sur 10 canaux pilotés quartz. Modulation d'amplitude. Facteur de multiplication du quartz à l'émission 18. Puissance de sortie 8 Watts. Le modulateur sert aussi à l'interphone. Un contrôle de gain barométrique (anéroïde) (je dispose d'un anéroïde à vendre pour collectionneur d'objet insolite) réduit le niveau audio de 6 dB à 15000 pieds et de 12 dB à 25000 pieds. Les tensions nécessaires à émetteur sont 28 Vcc/2,45 A et 410 Vcc/325 mA. Le récepteur (référencé R 77/ARC 3) est un superhétérodyne contrôlé par quartz. Moyenne fréquence 12 MHz. Tensions d'alimentation 28 Vcc/3,5 A et 210 Vcc/125 mA. Utilise 26 tubes: (3) 6V6, (2) 832A, (2) 12SH7, (1) 6J5, (2) 6SL7, (1) 9002, (1) 9001, (6) 6AK5, (3) 12SG7, (1) 12H6, (2) 12SN7, (1) 12SL7, (1) 12A6. Alimentation 28 Vcc par dynamotor sur platine jonction J68. |
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| Control Box TYPE 217A 24 canaux pour ARC-3 |
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| AM-610 / MQP-10 Platine Gyroscope Sperry |
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![]() ![]() ![]() Ces instruments sont disponibles en quantité et peuvent créer un décor ambiance aviation authentique Le lot de 3 instruments violet, rouge, vert est vendu 60 euros + frais de port Idéal pour faire de la décoration ambiance aviation |
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Les instruments de radionavigation DECCA utilisés en aviation militaire
<-- Boitier de Commande |
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Coffret
DECCA (1 exemplaire disponible) |
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Banc d'essai DECCA QR-PX-53-A Composé du testeur DECCA GS-51A et de son alimentation GS-112 Egalement boitier alim rackable BA80A Rack vide du récepteur NR-AC-1-A |
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Le système de radionavigation DECCA est maintenant obsolète. Il avait été remplacé par le LORAN-C puis par le GPS. Il a été utlisé en aviation et en navigation maritime. Les derniers utilisateurs ont été des chalutiers de pêche. Pendant des décennies ce système a permis de guider les avions et les bateaux, c'était le seul système permettant de se positionner en temps réel sur la planéte. |
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Ce systeme de radionavigation hyberbolic est basé sur la présence d'au moins
3 stations émettrices. Chaque station émettrice est pilotée par une station
maitre. Il peut y avoir de 2 à 3 stations secondaires présentes au tour de la station maitres à une distance de 80 à 110 km. La précision de mesure obtenue
varie entre 50 et 800 m. La météo et la nuit peuvent dégrader cette
précision
d'un facteur 6 à 8. L'état de Grande Bretagne et de l'Irlande ont désactivé ce réseau çà l'occasion du passage à l'an 2000.
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| Boite de couplage d'antenne - Sytsème DECCA Nous disposons également d'éléments tel que le récepteur Aviation DECCA CSF Le 4ème instrument DECCA Le coffret noir qui recevait les 4 instruments |
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Receiver MK5 DECCA Un autre système DECCA Boitier system C.LORENZ-----> |
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BC-1312
Rare avec plaque US du signal Corp Outils pour faire fonctionner en labo un SCR-522 sans câble spéciaux
Le boitier Jumelage OTC 8 fréquences NOS Autres références disponibles: boitier BC-1171-A, BC-1314
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BC-1313 Etat
du jamais utilisé Rare avec plaque US du Signal Corps
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Fiches femelles NOS 12 broches pour SCR522 Elles sont prêtes à souder pour fabriquer votre cordon ! Boitier pour SCR-522-A jumelage OTC 8 fréquences
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Boitier de commande Armée britannique Control Unit 222A
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Boitier de commande Armée britannique Control Unit 103/99
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OPERATORS UNIT VHF LRU-113-C
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Conservateur de cap US NAVY
Faire offre - Je dispose d'un seul exemplaire |
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AccéléromètreRare - Accéléromètre AN 5745 T2A - Cet appareil fonctionne sans électricité Mesure les accélérations verticales par rapport à l'instrument en position horizontale. Il mesure les G positifs et négatifs et il mémorise les maximums constatés dans un avion. Faire offre - Je dispose d'un seul exemplaire |
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![]() Boitier de commande radio sur COMET ! |
Un émetteur Radio Historique !<-- Le boitier de Commande type 1276 utilisé sur les COMET AIR FRANCE. L'émetteur radio Marconi utilisé sur le COMET 1A, 1er Jet commercial de l'histoire: --> 6 COMET 1-A ont explosé en vol pour des problèmes de contraintes sur le fuselage provoqués par les successions de phase de pressurisation (gonflage). Air France a exploité très peu de temps (de juillet 1953 à février 1957)
cet avion à réaction fabriqué par les Anglais (De Haviland). Une pièce de collection, un véritable collecteur Faites une offre pour son acquisition sur ce lien En savoir plus sur le COMET sur notre site aviation. |
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Collins
RT-91 ARC-2 cliquez ici Matériel en photo vendu (disponible
2 poste incomplet pour pièce ou à restaurer)
R3033 AM ==> |
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Matériel radio aviation anglais AM Exemple de matériels disponibles: R1626 , R3170A, R3168, R3025, R3033A, R3039, TR-3171, TR3161, R3118 , modulator type 67, Control Unit type 96 , Type 12, 53A, TR317
Nous questionner avec référence du matériel Anglais recherché |
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![]() dans son boitier avec ses tubes
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Radar RCA WWII/1951 RT-5005 (Radar armée Canadienne) |
RT-220 Tacan 1955 révisé, version A B ou C En savoir plus sur le Tacan RT220 je vous conseille ce site web |
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Attention les autres types de matériels se trouvent dans les pages suivantes:
Contact email pour toute demande d'acquisition ou téléphoner pour finaliser un achat au (33)688071756 de 11h à 19h45 et de 20H45 à 23H00 heure de Paris en précisant que vous êtes intéressé par les surplus radio.